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Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション CB1100RS(HO417,ym2301-59-04-honda-cb1300sb.jpg,ホンダ「CB1300SF/SB/各SP/30th」初スペンサーカラー、30周年,HONDA CB 1100 F 1982-1985 Stoßdämpfer rückseite OHLINS HO,ホンダ CB1300Super Four SP 42288 302023年の年末に購入、二度のみの使用（雨天未使用300km弱）の為、大変綺麗で新品同様です。CB400SF 純正ショック。\r\rもちろん転倒等は一切ありませんし、完全室内保管です。ハーレーダビッドソンショックアブソーバー。\r\r日本国内正規品ですので保証も2024年12月23日まで残っています。【プログレッシブ】リアサスペンション412 12インチ　スポーツスター。取説やステッカーなど新品時の状態で全て揃っています。ZZR1400 zx14 ZX14R ローダウンリンク　スタンド　スペーサー。\r\r他車に流用の方へ...　車高調整が出荷時の状態で取付ピッチ約365mm　上側取付Φ14mm　下側取付Φ10mm\r\r※北海道・沖縄県・離島にお住まいの方は、ご購入前にコメントを下さい。〔1120〕　ドラッグスター400 41π 20㎝　ロングフォークジョイント。送料1,000円のみご負担お願いします。XJR 1300 純正 オーリンズ リアサスペンション。\r\rメーカー：OHLINS オーリンズ \r品番：HO417\rタイプ形状：S36PR1C1L\rスプリング：イエロー\r定価：200,200円\r装着可能車種：CB1300SF/SB 2003～2021年式　CB1100RS 2017～2021年式　　ZRX1100 全年式　ZRX1200 全年式\r\r\r\r以下、メーカーHPより引用\r\rS36PR1C1L リアショックアブソーバー“グランドツイン”\r\rオーリンズツインショックのハイエンドラインです。OHLINSダンパー (3) お値下げ致しました。別体式リザーバータンクを備えたフルアジャスタブルショック。ハーレー純正　XL1200Xフォーティーエイト　サスペンション。ガスとオイルを隔離するフリーピストンを大容量リザーバータンクに内蔵。KSR110 純正フロントフォーク 倒立フォーク 三又 ステム付き。\r　性能が不安定になるキャビテーション、エアレーションを防止すると共に、高い熱放散性を誇ります。【新品】リアサスマウントキット NSRサス用 AGRAS KSR110。プリロード調整はシンプルなネジ調整式。☆5L純正フォーク改 泣く子も黙る10センチカット！4L仕様 モンキーフォーク☆。（一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。CB400SB SF NC42 リアショック&ケツ上げキット。）\r\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\rS36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】\rオーリンズ マザーモデル。ＧＳ４００　ノーマル　ディスクローター　２枚　左右セット/ローターGSX400F。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。1400GTR オーリンズリアサス　KA709。\r長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。NTB ゼファー 400 フロントフォークオイルシール ダストシール オイル。