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NCP81 シエンタ スタンダード フルタップ車高調｜ゼロファイター,TEIN STREET BASIS DAMPER のパーツレビュー | シエンタ(TEIN,シエンタのNCP81G・車高調・マッドガード・純正オプション,RSR RS☆R DOWN サスペンション トヨタ シエンタ/NCP81/フロント,NCP81 シエンタ スタンダード フルタップ車高調｜ゼロファイタートヨタ シエンタ NCP81 に使用していましたフロント アペックスN1ダンパー ヴィッツ用リア アイスター(RS-RのOEM品)車高調4本セットです。エスクァイア　車高調　ブリッツ　DAMPER ZZ-R ノア　ヴォクシー。車輌入れ替えにて出品です。メルセデスベンツ CLA180 フロント左右サスペンションショックアブソーバー。毎年冬に外して分解清掃しておりましたので固着はございません。ファイナルコネクション 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。今回も出品にあたり分解、清掃してあります。ダイハツ ムーヴコンテ L575S RUSH車高調 減衰調整付き　送料込み！。ショックにオイルにじみは見受けられませんが、フロントは減衰が硬すぎて人力では押し込めませんでした。ハイエースバン７型4WD純正ショックアブソーバー。リアは反発はありますが、戻りが遅いです。スペーシアカスタムmk53s車高調 RSR best☆i c&k。乗っていた感じはベタベタに下げてあってもクイックなハンドリングで良く曲がる足でした。50プリウス 調整式スタビリンク。ピロアッパー着きですのでキャンバー調整も可能です。日産フーガy51 車高調。フロントはヴィッツ10系bB30系シエンタ80系に使用可能です。最終価格【希少！美品！】シビック　型式FK7 純正サスペンション。リアはシエンタのFF用なので4WDのNCP85には使用出来ません(下側ボルトの径が違う)無理な値下げをしてまで売る気はないので、買う気もないのに「値下げして下さい」だけのコメントには返事をしません。アルファード　30 TEIN FLEX A　テイン フレックスA　車高調。価格交渉される場合は「◯◯円なら◯◯日に購入したい」等の具体的な交渉(常識的な範囲)をお願いします。ワゴンR/MH21S 3～5型 MH22S　JIC　車高調。ほぼフロントの値段でリアはおまけ程度ですのでバラ売りでも気持ち程度の値下げしか出来ません。BL5レガシィB4 BP5レガシィツーリングワゴン ブリッツ フルタップ車高調。中古ですので完品をお求めの方、説明文の意味がわからない方はご遠慮ください。【送料込み】★ジムニー★JB23★50mmリフトアップスペーサーセット★。