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Amazon | SP武川 インラインサーモユニットキット ラバーホース,スペシャルパーツ武川 SP TAKEGAWA 汎用 ラジエター関連パーツ,Amazon | SP武川 インラインサーモユニットキット ラバーホース,Amazon | SP武川 インラインサーモユニットキット ラバーホース,スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ インラインサーモ使用期間は短いですが、本体にキズや汚れあります。中華エンジン　124cc。写真3枚目の赤丸箇所塗装ハゲあるのでタッチアップしています。いち12Vモンキー腰上デコンプ付き。サーモスタットの機能に影響ありません。YAMAHA ヤマハ　yb-1 エンジン　F5B。説明メ ー カ ー 武川 商 品 名 汎用 インラインサーモユニットキット(ラバーホース用) 品番 SP07-07-0012 商品内容 ■オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。旧車　ヤマハ　TY50？　ミニトレ50？　354　エンジン。武川社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくても一定の油温管理が可能となり、オーバークールを防止します。125cc中華エンジン。■汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。☆激安ゴルフ用品☆ アプリオ タイプ2 エンジンとプーリー。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。ZZR1100D用キャブセッティングパーツ　KENSO バクダンキット。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。ミクニVM22キャブレター。■サーモユニット:基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。CB250RS実働エンジン。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対する反応が極めて早いです。◆プレスカブ？スーパーカブ50？AA01E エンジン　保管品　圧力OK　D915。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。美品　リモコンJOG ZR エボリューション　デイトナ　CDI 赤。サーモユニットは油温が低い状態ではバルブが閉じオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してフィルターに戻ります。エイプ100クランクケース、ミッション、クラッチ、クラッチケース。約70℃以上でバルブが開いてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止し、油温を一定に保つことが出来ます。中古　DEGNER デグナー エンジンガードガード　2本。■※汎用品につき、車両に対して使用出来るホース長や組合わせ及び取付け位置を設定しておりません。エイプ50用クランクケース。各種ホースを使用し使用される場合は、お客様にて適切な取り回しをご検討下さい。ハスラー50 ボアアップピストン シリンダー。■JANコード : 4514162486702 適合 ラバーホース専用 pbxolc 武川∇20110201-1sp07-07-0012対応車種メーカー···汎用用品の種類···その他